Վերելակի շեղող ճախարակ
| Արտադրանքի անվանումը | Վերելակի շեղող ճախարակ |
| Տրամագիծ | Φ200 - Φ640 |
| Սլոտերի քանակը | 2-10 |
| Պարան | 6.5 - 16 |
| Սլոտ պիքսել | 12-25 |
1. Մեծացրեք մեքենայի և հակակշիռի միջև եղած հեռավորությունը և փոխեք մետաղալարի շարժման ուղղությունը:
2. Վերելակի ուղղորդող անիվը ունի ճախարակի կառուցվածք, և դրա դերը ճախարակի բլոկի ջանքերը խնայելն է:
3. Ապահովեք MC նեյլոնե շեղող փոկանիվ և թուջե շեղող փոկանիվ:
4. Մենք ապահովում ենք այն, ինչ դուք ցանկանում եք, ուրախություն է վստահել ձեզ։ Ես երբեք չեմ խաբի ձեր վստահությունը։
| Մոդել | Տրամագիծ (D) | Պարան |
| THY-200-01 | 200 | 3*Φ6.5-12 |
| THY-200-02 | 200 | 4*Φ6.5-13 |
| THY-200-03 | 200 | 4*Φ6.5-15 |
| THY-240-01 | 240 | 3*Φ8-12 |
| THY-240-02 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-240-03 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-250-01 | 250 | 3*Φ8-13 |
| THY-320-01 | 320 | 3*Φ8-12 |
| THY-320-02 | 320 | 4*Φ8-12 |
| THY-320-03 | 320 | 5*Φ8-12 |
| THY-320-04 | 320 | 6*Φ10-15 |
| THY-320-05 | 320 | 7*Φ10-15 |
| THY-320-06 | 320 | 8*Φ8-12 |
| THY-360-01 | 360 | 6*Φ10-16 |
| THY-360-02 | 360 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-01 | 400 | 4*Φ10-16 |
| THY-400-02 | 400 | 5*Φ10-16 |
| THY-400-03 | 400 | 6*Φ10-16 |
| THY-400-04 | 400 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-05 | 400 | 8*Φ10-16 |
| THY-440-01 | 440 | 5*Φ10-16 |
| THY-480-01 | 480 | 5*Φ12-18 |
| THY-480-02 | 480 | 6*Φ12-18 |
| THY-520-01 | 520 | 5*Φ10-16 |
| THY-520-02 | 520 | 5*Φ13-19 |
| THY-520-03 | 520 | 5*Φ13-24 |
| THY-520-04 | 520 | 6*Φ13-20 |
| THY-520-05 | 520 | 6*Φ13-24 |
| THY-640-01 | 640 | 5*Φ16-25 |
| THY-640-02 | 640 | 6*Φ16-25 |
| THY-640-03 | 640 | 7*Φ16-25 |
| THY-640-04 | 640 | 8*Φ16-25 |
Պարանային ճախարակը վերելակի կարևոր աքսեսուար է և այն շարժական ճախարակի տեսակ է, որն օգտագործվում է վերելակում: Շարժական ճախարակը սովորաբար տեղադրվում է վագոնի շրջանակի վերին մասում և հակակշիռ շրջանակի վրա: Կան երկու նյութեր՝ թուջե անիվ և նեյլոնե անիվ: Մեքենայի սենյակի վերելակի ճախարակների համաձայն՝ այն բաժանվում է մեքենայի սենյակի ուղեցույց ճախարակների, վագոնի վերին ճախարակների և հակակշիռ ճախարակների. մեքենայական սենյակից զուրկ վերելակի ճախարակները բաժանվում են վագոնի ներքևի ճախարակների և հակակշիռ ճախարակների: Կարելի է կառուցել տարբեր քարշման հարաբերակցություններ՝ անհրաժեշտության դեպքում պարանը հակառակ ճախարակի շուրջը քաշելով: Վերելակի ճախարակները սովորաբար կազմված են անիվների մարմիններից, կրողներից, լիսեռներից, պահող օղակներից, թևքերից և այլն, և կարող են օգտագործվել U-ձև պտուտակներով:
Վերելակի անիվների անվտանգ օգտագործումն ապահովելու համար մենք անցել ենք խիստ հաշվարկներ և պրակտիկա՝ նախագծումից մինչև իրական ճնշման փորձարկում և ծերացման փորձարկում՝ ապահովելու համար, որ հաճախորդները կարողանան օգտագործել բարձրորակ արտադրանք։
1. Կանաչ և շրջակա միջավայրի պաշտպանություն, գեղեցիկ տեսք։
2. Ցածր գին և լավ հակատարիքային աշխատանք։
3. Թեթև քաշ, իներցիայի փոքր մոմենտ և հարմար հավաքում
4. Ցածր աղմուկ և լավ ցնցումների կլանման կատարողականություն;
5. Սողալու դիմադրություն և լավ դիմադրողականություն։
6. Բարձր մոլեկուլային կառուցվածքի նեյլոնե նյութի բարձր արագությամբ կենտրոնախույս ձուլումը ունի նուրբ ներքին կառուցվածք, միատարր կառուցվածք, լավ դինամիկ հավասարակշռություն և հեշտ որակի վերահսկողություն:
1. Հագուստի դիմացկուն և երկար սպասարկման ժամկետ։
2. Ավելի լավ կայունություն և ավելի լայն կիրառման շրջանակ։
3. Բարձր ամրություն, հեշտ չէ ցատկել կամ սահել։
4. Մակերեսը հեշտությամբ չի վնասվում պողպատե մետաղալարով պարանից։
5. Մեծացրեք պարանային ճախարակի շփման մակերեսը և մեծացրեք շփումը։
6. Բարձրացնել համակարգի փոխանցման հուսալիությունը։
