Երկակի շարժվող սեպաձև առաջադեմ անվտանգության հանդերձանք THY-OX-18

THY-OX-188 պրոգրեսիվ անվտանգության մեխանիզմը համապատասխանում է TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 և EN 81-50:2014 կանոնակարգերին և վերելակների անվտանգության պաշտպանության սարքերից մեկն է։ Այն համապատասխանում է ≤2.5 մ/վրկ արագությամբ վերելակների պահանջներին։ Այն ունի U-աձև զսպանակավոր կրկնակի բարձրացման և կրկնակի շարժական սեպի կառուցվածք։ Կրկնակի բարձրացման միացնող ձողը ստանդարտ կերպով հագեցած է M10-ով, իսկ M8-ը՝ ըստ ցանկության։ Տեղադրեք խցիկի կամ հակակշիռի կողմում։ Բարձրացնող սարքը շարժական սեպը շարժում է դեպի վեր՝ սահիկի թեք մակերեսով, շարժական սեպի և ուղղորդող ռելսի միջև շփումը մեծանում է, ուղղորդող ռելսի և շարժական սեպի միջև եղած բացը վերանում է, և շարժական սեպը շարունակում է շարժվել դեպի վեր։ Երբ շարժական սեպի վրա գտնվող սահմանափակող պտուտակը շփվում է սեղմակի մարմնի վերին հարթության հետ, շարժական սեպը դադարում է շարժվել, երկու սեպերը ամրացնում են ուղղորդող ռելսը և ապավինում U-աձև զսպանակի դեֆորմացիային՝ կլանելու համար խցիկի էներգիան, ինչը ստիպում է վերելակի խցիկի գերարագությանը կանգ առնել ուղղորդող ռելսի վրա՝ անշարժ մնալու համար։ Արդյունավետորեն նվազեցնում է միացնող ձողի լիսեռի և արգելակի լծակի միջև շփումը, կանխում է միացնող ձողի լիսեռի մակերեսի մաշվածությունն ու վնասումը, մեծացնում է միացնող ձողի լիսեռի ծառայության ժամկետը և երկարացնում միացնող ձողի լիսեռի ապամոնտաժման և վերանորոգման ժամանակահատվածը։ Կրկնակի ամրակը ամրացված է ամրացված ելուստով և քարտի անցքով։ Միացումը ամրացված է ակոսի ներսում, ինչը հարմար է կրողը տեղադրելու և ամրացնելու համար U-աձև բլոկի ներսում, և հարմար է կրողը հետագայում ապամոնտաժելու և փոխարինելու համար։ Անվտանգության մեխանիզմի նստատեղի ստորին թիթեղի ամրացման անցքը կարող է որոշվել խցիկի ստորին ճառագայթի միացնող անցքի դիրքի համապատասխանության իրավիճակի համաձայն (տե՛ս կից աղյուսակը)։ Այս արտադրանքը հեշտ է տեղադրել և կարգավորել, իսկ արգելակումը ճկուն և հուսալի է։ Արգելակելուց հետո կրկնակի շարժական սեպը քիչ ազդեցություն ունի խցիկի ուղղորդող ռելսի վրա։ Այն կարող է օգտագործվել որպես փոխարինող ապրանք ներկայիս ներքին և արտասահմանյան վերելակների անվտանգության բաղադրիչների համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել վերանորոգման նախագծերի համար: Համապատասխանող ուղեցույց ռելսի ուղեցույցի մակերեսի լայնությունը ≤16 մմ է, ուղեցույցի մակերեսի կարծրությունը՝ 140HBW-ից պակաս, Q235 ուղեցույց ռելսի նյութը, P+Q-ի առավելագույն թույլատրելի զանգվածը 4000 կգ է: Հարմար է սովորական փակ աշխատանքային միջավայրի համար: