Վերելակի անփոխարինելի քարշիչ մեքենա THY-TM-2D

Կարճ նկարագրություն՝

Լարումը՝ 380 Վ
Կախոց։ 2:1
PZ1600B Արգելակ՝ DC110V 1.2A
Քաշը՝ 355 կգ
Առավելագույն ստատիկ բեռը՝ 3000 կգ


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի նկարագրություն

THY-TM-2D անփոխանցելի մշտական ​​մագնիսով սինխրոն վերելակի քարշակման մեքենան համապատասխանում է TSG T7007-2016, GB 7588-2003+XG1-2015 կանոնակարգերին: Քարշակման մեքենային համապատասխանող արգելակի մոդելը PZ1600B է: Այն հարմար է 800 կգ~1000 կգ բեռնունակությամբ և 1.0~2.0 մ/վրկ արագությամբ վերելակների համար: Խորհուրդ է տրվում, որ վերելակի բարձրացման բարձրությունը լինի ≤80 մ: ER շարքի մշտական ​​մագնիսով սինխրոն վերելակի քարշակման մեքենայի արգելակային համակարգը կիրառում է նոր, ավելի անվտանգ և հուսալի սկավառակային արգելակ. արգելակի սնուցման աղբյուրը միացնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել արգելակի սնուցման աղբյուրը (DC110V) միացնելուն համապատասխանաբար BK+ և BK- նշված տերմինալներին: Կանխեք արգելակի սխալ միացման պատճառով արձակման շղթայի այրումը: Անփոխանցելի քարշակման մեքենաների համապատասխան տարրերի, այդ թվում՝ արգելակի անվտանգության բաղադրիչների, քարշակման կոճղակների կանոնավոր ստուգումներ, տեսողական ստուգումներ և այլ կետեր: Քարշակման մեքենայի բնականոն աշխատանքի ընթացքում խորհուրդ չի տրվում քսայուղ ավելացնել։ Եթե ​​շահագործման ընթացքում կրողը աննորմալ է, կարող եք դիտարկել այն կրկնակի յուղելու հնարավորությունը։ Կրողակալի քսայուղը Great Wall BME յուղ է կամ այլ փոխարինիչներ, իսկ սովորական քսայուղային ատրճանակը կրկնակի յուղվում է։

Արտադրանքի պարամետրեր

  • Լարումը՝ 380 Վ
  • Կախոց։ 2:1
  • PZ1600B Արգելակ՝ DC110V 1.2A
  • Քաշը՝ 355 կգ
  • Առավելագույն ստատիկ բեռը՝ 3000 կգ
4

Մեր առավելությունները

1. Արագ առաքում

2. Գործարքը միայն սկիզբն է, ծառայությունը երբեք չի ավարտվում

3.Տեսակ՝ քարշակման մեքենա THY-TM-2D

4. Մենք կարող ենք մատակարարել TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG և այլ ապրանքանիշերի սինխրոն և ասինխրոն քարշակման մեքենաներ:

5. Վստահությունը երջանկություն է։ Ես երբեք չեմ խաբի քո վստահությունը։

Մեքենայի կարգավորում

PZ1600B արգելակի բացվածքի կարգավորման մեթոդը.
Գործիքներ՝ բաց ծայրով բանալի (24 մմ), Phillips պտուտակահան, զոնդաչափ
Հայտնաբերում. Երբ վերելակը կայանված է, օգտագործեք Phillips պտուտակահան՝ M4x16 պտուտակը և M4 гайկան ոլորելու համար, և հեռացրեք արգելակի վրա գտնվող փոշեպահպան օղակը: Օգտագործեք զտիչ՝ շարժական և ստատիկ թիթեղների միջև եղած բացը հայտնաբերելու համար (4 M16 պտուտակների համապատասխան դիրքից 10°~20°): Երբ բացը գերազանցում է 0.4 մմ-ը, այն պետք է կարգավորվի:

Կարգավորում.
1. Մոտ 1 շաբաթ M16x130 պտուտակները թուլացնելու համար օգտագործեք բաց ծայրով բանալի (24 մմ):
2. Օգտագործեք բաց ծայրով բանալի (24 մմ)՝ միջադիրը դանդաղ կարգավորելու համար: Եթե բացվածքը չափազանց մեծ է, միջադիրը կարգավորեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, հակառակ դեպքում՝ միջադիրը կարգավորեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
3. M160x130 պտուտակները ամրացնելու համար օգտագործեք բաց ծայրով բանալի (24 մմ):
4. Կրկին օգտագործեք զտիչ՝ շարժական և ստատիկ սկավառակների միջև եղած բացը ստուգելու համար՝ համոզվելու համար, որ այն 0.25-ից 0.35 մմ է:
5. Նույն մեթոդը օգտագործեք մյուս 3 կետերի բացերը կարգավորելու համար։

Արտադրանքի պարամետրերի դիագրամ

4
2
3

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ