Մոնարխի կառավարման կաբինետը հարմար է քարշակման վերելակի համար

1. Մեկ վերելակի ֆունկցիա

(1) Վարորդի աշխատանք. Վարորդը փակում է դուռը՝ վերելակի աշխատանքը սկսելու համար, և ընտրում է ուղղությունը վագոնի մեջ գտնվող հրամանի կոճակի միջոցով: Դահլիճից դուրս եկող զանգը կարող է ընդհատել վերելակը միայն առաջ շարժվող ուղղությամբ և ավտոմատ կերպով հարթեցնել հատակը:

(2) Կենտրոնացված ընտրության կառավարում. Կենտրոնացված ընտրության կառավարումը բարձր ավտոմատ կառավարման գործառույթ է, որը ինտեգրում է տարբեր ազդանշաններ, ինչպիսիք են մեքենայի ներսում գտնվող հրամանները և դահլիճից դուրս գտնվող զանգերը՝ համապարփակ վերլուծության և մշակման համար: Այն կարող է գրանցել մեքենայի հրամանները, զանգահարել դահլիճից դուրս, կանգնեցնել և հետաձգել ավտոմատ դռների փակման և գործարկման գործողությունը, արձագանքել մեկ առ մեկ նույն ուղղությամբ, ավտոմատ հավասարեցում և դռների ավտոմատ բացում, առաջ խափանում, ավտոմատ հետադարձ արձագանք և ավտոմատ զանգերի ծառայություն:

(3) Կոլեկտիվ ընտրություն դեպի ներքև. Այն ունի կոլեկտիվ ընտրության գործառույթ միայն իջնելիս, ուստի դահլիճից դուրս կա միայն ներքև կանչի կոճակ, և վերելակը չի կարող ընդհատվել վերև բարձրանալիս։

(4) Անկախ գործունեություն. որոշակի հարկ մեքենայով գնալ միայն մեքենայում տրված հրահանգների համաձայն, սպասարկել որոշակի հարկի ուղևորներին և չպատասխանել այլ հարկերից և դրսի միջանցքներից եկող զանգերին։

(5) Հատուկ հարկի առաջնահերթության կառավարում. Երբ հատուկ հարկում զանգ է լինում, վերելակը կարձագանքի ամենակարճ ժամանակահատվածում: Գնալու համար պատասխանելիս անտեսեք վագոնի հրամանները և այլ զանգերը: Հատուկ հարկ հասնելուց հետո այս գործառույթը ավտոմատ կերպով չեղարկվում է:

(6) Վերելակի կանգառի շահագործում. Գիշերը, հանգստյան օրերին կամ տոներին օգտագործեք վերելակը կանգ առնելու համար նշանակված հարկում՝ կանգառի անջատիչի միջոցով: Երբ վերելակը կանգ է առնում, մեքենայի դուռը փակվում է, իսկ լուսավորությունն ու օդափոխիչները անջատվում են՝ էլեկտրաէներգիա և անվտանգություն խնայելու համար:

(7) Կոդավորված անվտանգության համակարգ. Այս գործառույթն օգտագործվում է ուղևորներին որոշակի հարկեր մուտք գործելուց և դուրս գալուց սահմանափակելու համար: Միայն այն դեպքում, երբ օգտատերը ստեղնաշարի միջոցով մուտքագրում է նախապես որոշված ​​կոդ, վերելակը կարող է շարժվել դեպի սահմանափակված հարկ:

(8) Լրիվ բեռնվածության կառավարում. Երբ մեքենան լիովին բեռնված է, այն չի արձագանքի դահլիճից դուրս եկող զանգերին։

(9) Հակախարդական ֆունկցիա. Այս ֆունկցիան կանխում է մեքենայում չափազանց շատ հրամանային կոճակների սեղմումը՝ խարդախությունների պատճառով: Այս ֆունկցիան նախատեսված է մեքենայի բեռը (ուղևորների թիվը) ավտոմատ կերպով համեմատելու մեքենայում հրահանգների քանակի հետ: Եթե ուղևորների թիվը չափազանց քիչ է, իսկ հրահանգների քանակը՝ չափազանց շատ, մեքենայում սխալ և ավելորդ հրահանգները ավտոմատ կերպով կչեղարկվեն:

(10) Մաքրել անվավեր հրամանները. Մաքրել վագոնում առկա բոլոր հրամանները, որոնք չեն համապատասխանում վերելակի շարժման ուղղությանը։

(11) Դռան բացման ժամանակի ավտոմատ կառավարում. Դռան բացման ժամանակը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է դահլիճից դուրս եկող զանգի, մեքենայում հրամանի տեսակի և մեքենայում տիրող իրավիճակի համաձայն։

(12) Կառավարեք դռան բացման ժամանակը ուղևորների հոսքին համապատասխան. վերահսկեք ուղևորների մուտքն ու ելքը, որպեսզի դռան բացման ժամանակը լինի հնարավորինս կարճ։

(13) Դռան բացման ժամանակի երկարացման կոճակ. օգտագործվում է դռան բացման ժամանակը երկարացնելու համար, որպեսզի ուղևորները կարողանան սահուն մտնել և դուրս գալ մեքենայից։

(14) Խափանումից հետո դուռը կրկին բացելը. Երբ վերելակի դուռը չի կարող փակվել խափանման պատճառով, վերաբացեք դուռը և փորձեք կրկին փակել այն։

(15) Դռան հարկադիր փակում. Երբ դուռը որոշակի ժամանակահատվածից ավելի է փակվում, տագնապի ազդանշան է տրվում, և դուռը որոշակի ուժով հարկադիր փակվում է։

(16) Լուսաէլեկտրական սարք. օգտագործվում է ուղևորների կամ ապրանքների մուտքն ու ելքը վերահսկելու համար։

(17) Լույսի վարագույրի զգայուն սարք. Լույսի վարագույրի էֆեկտի միջոցով, եթե դուռը փակ լինելուց հետո դեռ ուղևորներ կան մտնելու և դուրս գալու, մեքենայի դուռը կարող է ավտոմատ կերպով վերաբացվել՝ առանց մարդու մարմնին դիպչելու։

(18) Օժանդակ կառավարման վահանակ. Օժանդակ կառավարման վահանակը տեղադրված է մեքենայի ձախ կողմում, և մեքենայի յուրաքանչյուր հարկում կան հրամանի կոճակներ, ինչը հարմար է ուղևորների համար, երբ այն մարդաշատ է։

(19) Լույսերի և օդափոխիչների ավտոմատ կառավարում. Երբ վերելակի դահլիճից դուրս կանչի ազդանշան չկա, և խցիկում որոշակի ժամանակահատվածում նախապես կարգավորված հրաման չկա, լուսավորության և օդափոխիչների էլեկտրամատակարարումը ավտոմատ կերպով կանջատվի՝ էներգիա խնայելու համար:

(20) Էլեկտրոնային հպման կոճակ. Մատով սեղմեք կոճակը՝ սրահից դուրս գալու կամ մեքենայում հրահանգների գրանցումն ավարտելու համար։

(21) Լույսեր՝ կանգառը հայտարարելու համար. Երբ վերելակը մոտենում է ժամանմանը, դահլիճի դրսի լույսերը թարթում են, և լսվում է կրկնակի ազդանշան՝ կանգառը հայտարարելու համար։

(22) Ավտոմատ հեռարձակում. Օգտագործեք լայնածավալ ինտեգրալային սխեմայի խոսքի սինթեզ՝ կանացի նուրբ ձայներ նվագելու համար: Կան բազմազան բովանդակություններ, որոնցից կարելի է ընտրել, այդ թվում՝ խոսքի մասին հաղորդելը, բարևելը և այլն:

(23) Ցածր արագությամբ ինքնափրկարարություն. Երբ վերելակը կանգ է առնում հարկերի միջև, այն ավտոմատ կերպով ցածր արագությամբ կշարժվի մոտակա հարկ՝ վերելակը կանգնեցնելու և դուռը բացելու համար: Գլխավոր և օժանդակ պրոցեսորային կառավարմամբ վերելակներում, չնայած երկու պրոցեսորների գործառույթները տարբեր են, երկուսն էլ միաժամանակ ունեն ցածր արագությամբ ինքնափրկարարության գործառույթ:

(24) Արտակարգ իրավիճակներում էլեկտրաէներգիայի անջատման ժամանակ գործողություն. Երբ գլխավոր էլեկտրացանցը անջատվում է, օգտագործեք պահեստային էլեկտրամատակարարումը՝ վերելակը նշանակված հարկ տեղափոխելու համար՝ որպես պահեստային։

(25) Հրդեհի դեպքում արտակարգ գործողություն. Հրդեհի դեպքում վերելակն ավտոմատ կերպով կշարժվի նշանակված հարկ՝ սպասման ռեժիմով։

(26) Հրդեհաշիջման գործողություն. Երբ հրդեհաշիջման անջատիչը փակ է, վերելակն ավտոմատ կերպով կվերադառնա բազային կայան: Այս պահին միայն հրշեջները կարող են գործել վագոնում:

(27) Արտակարգ գործողություն երկրաշարժի ժամանակ. Սեյսմոմետրը ստուգում է երկրաշարժը՝ մեքենան կանգնեցնելու մոտակա հարկում և ուղևորներին թույլ տալու արագ դուրս գալ՝ կանխելու համար երկրաշարժի պատճառով շենքի տատանումը, ուղղորդող ռելսերի վնասումը, վերելակի անգործունակությունը և անձնական անվտանգության վտանգը։

(28) Վաղ ցնցման դեպքում արտակարգ գործողություն. հայտնաբերվում է երկրաշարժի վաղ ցնցումը, այսինքն՝ մեքենան կանգ է առնում մոտակա հարկում մինչև գլխավոր ցնցման տեղի ունենալը։

(29) Խափանման հայտնաբերում. Գրանցեք խափանումը միկրոհամակարգչի հիշողության մեջ (սովորաբար կարող է պահպանվել 8-20 խափանում) և ցուցադրեք խափանման բնույթը թվերով: Երբ խափանումը գերազանցում է որոշակի թիվը, վերելակը կդադարի աշխատել: Միայն խնդիրների լուծումից և հիշողության գրառումները մաքրելուց հետո վերելակը կարող է աշխատել: Միկրոհամակարգչով կառավարվող վերելակների մեծ մասն ունի այս գործառույթը:

2, խմբային կառավարման վերելակի կառավարման գործառույթ

Խմբային կառավարման վերելակները վերելակներ են, որոնցում մի քանի վերելակներ դասավորված են կենտրոնացված ձևով, և դահլիճից դուրս կան կանչի կոճակներ, որոնք կենտրոնացված կերպով կառավարվում և կառավարվում են սահմանված ընթացակարգերի համաձայն: Բացի վերը նշված մեկ վերելակի կառավարման գործառույթներից, խմբային կառավարման վերելակները կարող են ունենալ նաև հետևյալ գործառույթները:

(1) Առավելագույն և նվազագույն ֆունկցիաներ. Երբ համակարգը վերելակ է նշանակում կանչի համար, այն նվազագույնի է հասցնում սպասման ժամանակը և կանխատեսում է հնարավոր առավելագույն սպասման ժամանակը, ինչը կարող է հավասարակշռել սպասման ժամանակը և կանխել երկար սպասելը։

(2) Առաջնահերթ առաքում. Երբ սպասման ժամանակը չի գերազանցում նշված արժեքը, որոշակի հարկի դահլիճի կանչը կկանչի այն վերելակը, որը ընդունել է հարկում տրված հրահանգները:

(3) Տարածքի առաջնահերթության կառավարում. Երբ կա մի շարք զանգեր, տարածքի առաջնահերթության կառավարման համակարգը նախ հայտնաբերում է «երկար սպասման» զանգի ազդանշանները, ապա ստուգում է, թե արդյոք կան վերելակներ այդ զանգերի մոտակայքում: Եթե կա, մոտակա վերելակը կպատասխանի զանգին, հակառակ դեպքում այն ​​կկառավարվի «առավելագույն և նվազագույն» սկզբունքով:

(4) Հատուկ հարկերի կենտրոնացված կառավարում. ներառյալ՝ ① խանութների ռեստորանները, համերգասրահները և այլն համակարգի մեջ ներառելը. ② որոշել, թե արդյոք այն մարդաշատ է՝ ըստ մեքենայի բեռնվածության և զանգերի հաճախականության. ③ երբ մարդաշատ է, նշանակել 2 վերելակ այդ հարկերը սպասարկելու համար։ ④ Մի չեղարկել այս հարկերի զանգը, երբ մարդաշատ է. ⑤ Ավտոմատ կերպով երկարացնել դռան բացման ժամանակը, երբ մարդաշատ է. ⑥ Խցանումը վերականգնվելուց հետո անցնել «առավելագույն նվազագույն» սկզբունքին։

(5) Լրիվ բեռնվածության հաշվետվություն. Վիճակագրական կանչի կարգավիճակը և բեռնվածության կարգավիճակը օգտագործվում են լրիվ բեռնվածությունը կանխատեսելու և որոշակի հարկի կենտրոնում գտնվող մեկ այլ վերելակի ուղարկումը կանխելու համար: Այս գործառույթը գործում է միայն նույն ուղղությամբ ազդանշանների համար:

(6) Ակտիվացված վերելակի առաջնահերթությունը. Սկզբնապես, որոշակի հարկի կանչը, համաձայն կանչի ամենակարճ ժամանակի սկզբունքի, պետք է կատարի սպասման ռեժիմում կանգնած վերելակը: Սակայն այս պահին համակարգը նախ որոշում է, թե արդյոք ուղևորների սպասման ժամանակը չափազանց երկար է, երբ այլ վերելակներ արձագանքում են կանչին, եթե սպասման ռեժիմում գտնվող վերելակը չի միացել: Եթե այն չափազանց երկար չէ, մյուս վերելակները կպատասխանեն զանգին՝ առանց սպասման ռեժիմում գտնվող վերելակը միացնելու:

(7) «Երկար սպասման» կանչի կառավարում. Եթե ուղևորները երկար ժամանակ սպասում են «առավելագույն և նվազագույն» սկզբունքով կառավարման ժամանակ, նրանք կանցնեն «Երկար սպասման» կանչի կառավարման ռեժիմի, և մեկ այլ վերելակ կուղարկվի կանչին արձագանքելու համար։

(8) Հատուկ հարկի սպասարկում. Երբ հատուկ հարկում կանչ լինի, վերելակներից մեկը կազատվի խմբային կառավարման կետից և կսպասարկի բացառապես հատուկ հարկը։

(9) Հատուկ ծառայություն. Վերելակը առաջնահերթություն կտա նշանակված հարկերին։

(10) Պիկ ժամերի սպասարկում. Երբ երթևեկությունը թեքվում է դեպի վերև կամ ներքև, վերելակն ավտոմատ կերպով կամրապնդի ավելի մեծ պահանջարկ ունեցող խմբի սպասարկումը։

(11) Անկախ գործողություն. Սեղմեք վագոնի անկախ գործողության անջատիչը, և վերելակը կբաժանվի խմբային կառավարման համակարգից: Այս պահին արդյունավետ են միայն վագոնի կոճակի հրամանները:

(12) Ապակենտրոնացված սպասման կառավարում. Շենքում վերելակների քանակի համաձայն՝ ցածր, միջին և բարձր բազային կայաններ են տեղադրվում անօգուտ վերելակների կանգառի համար։

(13) Կանգ առեք գլխավոր հարկում. պարապուրդի ժամանակ համոզվեք, որ մեկ վերելակ կանգ է առնում գլխավոր հարկում։

(14) Մի քանի աշխատանքային ռեժիմներ՝ ① Ցածր գագաթնակետային ռեժիմ. Մտեք ցածր գագաթնակետային ռեժիմ, երբ երթևեկությունը նվազում է։ ②Սովորական ռեժիմ. Վերելակը գործում է «հոգեբանական սպասման ժամանակի» կամ «առավելագույն և նվազագույն» սկզբունքով։ ③Վերևի գագաթնակետային ժամերին. Առավոտյան գագաթնակետային ժամերին բոլոր վերելակները տեղափոխվում են գլխավոր հարկ՝ գերբեռնվածությունից խուսափելու համար։ ④Ճաշի սպասարկում. Ուժեղացրեք ռեստորանային մակարդակի սպասարկումը։ ⑤Իջեցման գագաթնակետային ժամերին. երեկոյան գագաթնակետային ժամանակահատվածում ուժեղացրեք գերբեռնված հարկի սպասարկումը։

(15) Էներգախնայող գործողություն. Երբ երթևեկության պահանջարկը մեծ չէ, և համակարգը հայտնաբերում է, որ սպասման ժամանակը ցածր է նախապես որոշված ​​արժեքից, դա ցույց է տալիս, որ ծառայությունը գերազանցել է պահանջարկը: Այնուհետև կանգնեցրեք պարապ վերելակը, անջատեք լույսերը և օդափոխիչները, կամ կիրառեք արագության սահմանափակման գործողությունը և մտեք էներգախնայող ռեժիմի մեջ: Եթե պահանջարկը մեծանա, վերելակները կմեկնարկեն մեկը մյուսի հետևից:

(16) Կարճ հեռավորության խուսափում. Երբ երկու վագոն գտնվում են նույն վերելակից որոշակի հեռավորության վրա, բարձր արագությամբ մոտենալիս օդային հոսքի աղմուկ կառաջանա։ Այս պահին, հայտնաբերման միջոցով, վերելակները պահվում են միմյանցից որոշակի նվազագույն հեռավորության վրա։

(17) Անհապաղ կանխատեսման գործառույթ. Սեղմեք դահլիճի կանչի կոճակը՝ անմիջապես կանխատեսելու համար, թե որ վերելակն է առաջինը ժամանելու, և կրկին հաղորդելու համար, երբ այն ժամանի։

(18) Մոնիթորինգի վահանակ. Կառավարման սենյակում տեղադրեք մոնիթորինգի վահանակ, որը կարող է վերահսկել բազմաթիվ վերելակների աշխատանքը լուսային ցուցիչների միջոցով, ինչպես նաև կարող է ընտրել օպտիմալ աշխատանքային ռեժիմը:

(19) Խմբային կառավարման հրդեհաշիջման գործողություն. սեղմեք հրդեհաշիջման կոճակը, բոլոր վերելակները կուղղվեն դեպի արտակարգ իրավիճակների հարկ, որպեսզի ուղևորները կարողանան դուրս գալ շենքից։

(20) Անվերահսկելի վերելակի կառավարում. Եթե վերելակը խափանվի, սկզբնապես նշանակված զանգը կփոխանցվի այլ վերելակներին՝ զանգին պատասխանելու համար։

(21) Խափանումների պահուստավորում. Երբ խմբային վերահսկողության կառավարման համակարգը խափանվում է, կարող է իրականացվել պարզ խմբային վերահսկողության գործառույթ։