Վերելակները շատ, շատ տարածված են մեր կյանքում։ Վերելակները մշտական սպասարկման կարիք ունեն։ Ինչպես բոլորս գիտենք, շատերը կանտեսեն վերելակի մեքենայական սենյակի սպասարկման որոշ նախազգուշական միջոցներ։ Վերելակի մեքենայական սենյակը այն վայրն է, որտեղ հաճախ մնում են սպասարկող անձնակազմը, ուստի բոլորը պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնեն մեքենայական սենյակի միջավայրին։
1. Անգործների մուտքն արգելված է
Համակարգչային սենյակը պետք է կառավարվի սպասարկման և վերանորոգման անձնակազմի կողմից: Այլ ոչ մասնագետներին թույլատրվում է մուտք գործել ըստ ցանկության: Համակարգչային սենյակը պետք է փակված լինի և նշվի «Համակարգչային սենյակը խիտ տեղակայված է, և անգործունակներին մուտքն արգելվում է» գրությամբ: Սարքավորումների սենյակը պետք է ապահովի անձրևի և ձյան ներթափանցման հնարավորությունը, լավ օդափոխությունը և ջերմության պահպանումը, իսկ խոնավության չորացումը պետք է պահվի մաքուր, չոր, փոշուց, ծխից և կոռոզիոն գազերից զերծ: Բացի ստուգման և սպասարկման համար անհրաժեշտ գործիքներից և սարքավորումներից, չպետք է լինեն այլ իրեր: Վերելակի խցիկի ուղեցույցի կոշիկների մաքրում և յուղում: Բոլորը գիտեն, որ ուղեցույցի կոշիկները գործում են ուղեցույցի ռելսերի վրա, և ուղեցույցի կոշիկների վրա կա յուղի բաժակ: Եթե ուղևորային վերելակը շահագործման ընթացքում շփման աղմուկ չի առաջացնում, յուղի բաժակը պետք է պարբերաբար լիցքավորվի, ուղեցույցի կոշիկները պետք է մաքրվեն, ինչպես նաև խցիկը պետք է մաքրվի: Վերելակի դահլիճի դռների և խցիկի դռների պահպանում: Վերելակի խափանումները սովորաբար լինում են վերելակի դահլիճի դռան և խցիկի դռան վրա, ուստի ուշադրություն պետք է դարձնել դահլիճի և խցիկի դռան պահպանմանը:
2. Վերելակի անվտանգության կառավարում
Պահեք վագոնը և դռան շեմի փոսը մաքուր։ Վերելակի մուտքի փոսը պետք է պարբերաբար մաքրվի։ Մի՛ ծանրաբեռնեք վերելակը՝ վթարներից խուսափելու համար։ Մի՛ թողեք փոքր երեխաներին մենակ վերելակով գնալ։ Հանձնարարեք ուղևորներին չցատկել վագոնի մեջ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել վերելակի անվտանգության սարքավորումների անսարքության և արգելափակման։ Մի՛ թակեք վերելակի կոճակները կոշտ առարկաներով, որոնք կարող են վնաս պատճառել և այդպիսով առաջացնել անսարքություններ։ Վագոնում ծխելն արգելվում է։ Ուշադրություն դարձրեք վերելակ մտնող և դուրս եկող անծանոթներին, իսկ նրանք, ովքեր ունեն նման խնդիրներ, կարող են տեղադրել մեքենայի փակ շղթայի հեռուստատեսային մոնիտորինգի համակարգ՝ վերելակում կատարված հանցագործությունները կանխելու համար։ Մի՛ փոփոխեք վերելակը անձամբ, անհրաժեշտության դեպքում խնդրում ենք կապվել մասնագիտական վերելակային ընկերության հետ։ Բացառությամբ հատուկ նախագծված բեռնատար վերելակների, մի՛ օգտագործեք մոտորային բեռնամբարձիչներ վերելակներում բեռը բեռնաթափելու համար։
3. Սպասարկման հետ կապված նախազգուշական միջոցներ
Բացի վերելակի խցիկի B2, B1 և այլ վերին հարկերում կանգ առնելու աշխատանքներից, վերելակի ամենօրյա սպասարկումն ու վերանորոգումը (լույսերի փոխարինում, խցիկի կոճակների վերանորոգում և այլն) պետք է իրականացվի մինչև ամենացածր հարկը (B3, B4) և այնուհետև կատարվեն համապատասխան գործողություններ: Վերելակի սպասարկումից հետո վերելակը պետք է մի քանի անգամ ստուգվի՝ հաստատելու համար, որ որևէ անոմալիա չկա, նախքան այն պաշտոնապես շահագործման հանձնելը: Եթե վերելակը անհրաժեշտ է անջատել մեքենայական սենյակում սպասարկման աշխատանքների ժամանակ, պետք է ուշադիր ստուգել համապատասխան հոսանքի անջատիչը, ապա անջատիչը պետք է բացվի՝ սխալ աշխատանքի պատճառով վերելակի արտակարգ անջատումից խուսափելու համար: Վերելակի խափանման մասին զեկույցի համար սպասարկման աշխատողը պետք է ուշադիր ստուգի վերելակի խափանման իրավիճակը: Չլուծված խափանումների առաջացումը կամ իրական խնդրի մեծացումը կանխելու համար:
Վերելակները մշտական սպասարկման կարիք ունեն։ Երբեմն ոչ միայն ուղևորատար վերելակները, այլև վերելակի մեքենայական սենյակը կարիք ունեն հաճախակի սպասարկման։ Վերելակի միջավայրը նույնպես շատ, շատ կարևոր է։ Մեքենայի սենյակի միջավայրը կարող է ազդել վերելակի պահեստավորման որոշ խնդիրների վրա։ Հետևաբար, բոլորը պետք է ուշադիր և խստորեն ստուգվեն ամեն անգամ աշխատելիս, և փոխարինվողները պետք է փոխվեն նախապես։ Միայն այս կերպ կարելի է երաշխավորել վերելակի որակը։
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-30-2021