Մշտական ​​մագնիսով համաժամանակյա անփոխանցիկ քարշիչ մեքենա THY-TM-K200

Կարճ նկարագրություն՝

Լարումը՝ 380 Վ

Պարանավորում՝ 2:1/4:1

Արգելակ՝ DC110V 2×1.3A

Քաշը՝ 350 կգ

Առավելագույն ստատիկ բեռը՝ 4000 կգ


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի պարամետրեր

3

Բարձրացման սխեմա

Լարում 380 Վ
Պարանով ամրացում 2:1/4:1
Արգելակ DC110V 2×1.3A
Քաշը 350 կգ
Առավելագույն ստատիկ բեռ 4000 կգ
5
Ա

Մեր առավելությունները

1. Արագ առաքում

2. Գործարքը միայն սկիզբն է, ծառայությունը երբեք չի ավարտվում

3.Տեսակ՝ քարշակման մեքենա THY-TM-K200

4. Մենք կարող ենք մատակարարել TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG և այլ ապրանքանիշերի սինխրոն և ասինխրոն քարշակման մեքենաներ:

5. Վստահությունը երջանկություն է։ Ես երբեք չեմ խաբի քո վստահությունը։

THY-TM-K200 մշտական ​​մագնիսով սինխրոն անփոխանցիկ վերելակի քարշակման մեքենայի նախագծումը և արտադրությունը համապատասխանում են «GB7588-2003-Անվտանգության կոդ վերելակի արտադրության և տեղադրման համար», «EN81-1: 1998-Անվտանգության կանոններ վերելակի կառուցման և տեղադրման համար», «GB/ Համապատասխան կանոնակարգերը T24478-2009-Վերելակի քարշակման մեքենայում» ստանդարտներին: Քարշակման մեքենան բաղկացած է մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչից, քարշակման անիվից և արգելակման համակարգից: Բարձր արդյունավետությամբ մշտական ​​մագնիսով նյութերից և հատուկ շարժիչի կառուցվածքից, այն ունի ցածր արագության և մեծ պտտող մոմենտի բնութագրեր: K շարքն ունի արտաքին ռոտորային կառուցվածք, իսկ արգելակման համակարգը բլոկային արգելակային կառուցվածք է: Քարշակման անիվը և արգելակային անիվը համատեղ ամրացված են և ուղղակիորեն տեղադրված են շարժիչի լիսեռի երկարացման ծայրին: Արգելակը հագեցած է միկրոանջատիչով՝ արգելակման վիճակը վերահսկելու համար: Երբ արգելակը բացվում է, միկրոանջատիչի սովորաբար բաց կոնտակտը փակվում է: Այն հարմար է մեքենայական սենյակ ունեցող և մեքենայական սենյակ չունեցող վերելակների համար: Քարշակման հարաբերակցությունը 2:1 և 4:1 է, անվանական բեռը: 630 կգ~1150 կգ է, անվանական արագությունը՝ 0.5~2.5 մ/վ, իսկ քարշակման կոճղի տրամագիծը կարող է լինել 400 մմ և 450 մմ: Յուրաքանչյուր քարշակման մեքենա գործարանից դուրս գալուց առաջ անցնում է խիստ որակի ստուգում՝ արտադրանքի որակը և կատարողականությունը ապահովելու համար:

1.Քարշակման մեքենայի տեղադրում

• Քարշակման մեքենան տեղադրելուց առաջ պետք է համոզվել տեղադրման շրջանակի և հիմքի ամրության մեջ։

• Քարշակման մեքենան բարձրացնելիս խնդրում ենք օգտագործել քարշակման մեքենայի կորպուսի վրա գտնվող բարձրացնող օղակը կամ անցքը։

• Բարձրացնելիս համոզվեք, որ բարձրացնում եք ուղղահայաց, և երկու կեռիկների միջև անկյունը պետք է լինի 90°-ից պակաս։

• Քարշակման մեքենայի տեղադրման հարթությունը պետք է լինի հարթ, և պետք է լինեն համապատասխան թրթռումների նվազեցման միջոցառումներ։

• Կախված պողպատե մետաղալարը և համապատասխան բեռը պետք է ուղղահայաց անցնեն քարշակման փոկանիվի կենտրոնական հարթությամբ։

• Համոզվեք, որ քարշակման մեքենայի տեղադրման վայրում շրջանակի մակերեսը հարթ է, իսկ առավելագույն թույլատրելի շեղումը 0.1 մմ է։

• Մեքենայի սենյակի ձեռքի անիվը գտնվում է գլխավոր սարքի հետևի ձախ կողմում։ Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել շրջանակի միջամտությանը։

• Քարշակման մեքենան ամրացնելու համար նախատեսված պտուտակների չափսը հագեցած է ոտքի անցքերով, և օգտագործվում են 8.8 ամրության պտուտակներ։

• Սովորաբար քարշակման մեքենան հագեցած է ցատկը կանխող ձողով և պաշտպանիչ ծածկով, խնդրում ենք այն վերագործարկել մետաղալարը տեղադրելուց հետո։

1

2.Քարշակման մեքենայի վրիպազերծում

• Քարշակման մեքենայի շահագործման հանձնումը պետք է իրականացվի մասնագիտական ​​և որակավորված տեխնիկների կողմից։

• Քարշակման մեքենան կարող է թրթռալ վրիպազերծման ժամանակ։ Խնդրում ենք հուսալիորեն վերանորոգել քարշակման մեքենան վրիպազերծումից առաջ։

• Քարշակման մեքենայի սահուն աշխատանքի համար, խնդրում ենք կարգավորել ինվերտորը անվանական վահանակի վրա նշված տվյալների համաձայն և կատարել ինքնուսուցում։

• Եթե օգտագործվում է ինքնուսուցման ֆունկցիան, մետաղալարը պետք է անջատվի, և արգելակը լիցքավորվի ու աշխատի բնականոն։

• Կոդավորիչի սկզբնական ինքնուսուցումը պետք է իրականացվի առնվազն երեք անգամ, և ինքնուսուցման անկյան արժեքի շեղումը պետք է լինի 5 աստիճանի սահմաններում։

3.Քարշակման մեքենան աշխատում է

• Խնդրում ենք նախ ցածր արագությամբ (ստուգման արագություն) առաջ և հակառակ պտույտ կատարել՝ համակարգը նորմալ աշխատո՞ւմ է, թե՞ ոչ։

• Խնդրում ենք որոշակի ժամանակահատվածում աշխատել փոփոխական արագությամբ՝ միաժամանակ հետևելով, թե արդյոք աշխատանքային հոսանքը գտնվում է ողջամիտ սահմաններում։

• Վերելակի անվանական արագությամբ աշխատելիս, վագոնի հարմարավետության կարգավորումը կարող է կարգավորվել ինվերտորի համապատասխան պարամետրերին համապատասխան։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ