Մշտական մագնիսով համաժամանակյա անփոխանցիկ քարշիչ մեքենա THY-TM-K300

Լարում | 380 Վ |
Պարանով ամրացում | 2:1/4:1 |
Արգելակ | DC110V 2×1.6A |
Քաշը | 520 կգ |
Առավելագույն ստատիկ բեռ | 6000 կգ |

1. Արագ առաքում
2. Գործարքը միայն սկիզբն է, ծառայությունը երբեք չի ավարտվում
3.Տեսակ՝ քարշակման մեքենա THY-TM-K300
4. Մենք կարող ենք մատակարարել TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG և այլ ապրանքանիշերի սինխրոն և ասինխրոն քարշակման մեքենաներ:
5. Վստահությունը երջանկություն է։ Ես երբեք չեմ խաբի քո վստահությունը։

THY-TM-K300 մշտական մագնիսով սինխրոն անփոխանցիկ վերելակի քարշակման մեքենայի նախագծումը և արտադրությունը համապատասխանում են «GB7588-2003-Անվտանգության կոդ վերելակի արտադրության և տեղադրման համար», «EN81-1: 1998-Անվտանգության կանոններ վերելակի կառուցման և տեղադրման համար», «GB/ Համապատասխան կանոնակարգերը T24478-2009-Վերելակ քարշակման մեքենա»-ում: Քարշակման մեքենայի կրողային կյանքի նախագծումը բավարարել է շահագործման պահանջները: Շահագործման ժամկետից հետո (1 տարի կամ անհրաժեշտության դեպքում) անհրաժեշտ է ավելացնել քսուք, և անհրաժեշտ չէ ավելացնել կամ փոխարինել կնքված կրողայինների քսուքը: Լրացման համար խնդրում ենք հետևել ներարկման պահանջներին հետևյալ կերպ. խնդրում ենք ներարկել Mobil Grease XHP222 (NLGI 2 դաս) հիմնական շարժիչի համար, որի արտադրության ամսաթիվը 2018 թվականից առաջ է, և Shell Gadus S3 (V220C 2 դաս) հիմնական շարժիչի համար, որի արտադրության ամսաթիվը 2018 թվականից հետո է: Այն հարմար է մեքենայական սենյակով և մեքենայական սենյակ չունեցող վերելակների համար: Քարշակման հարաբերակցությունը 2:1 և 4:1 է, անվանական... Բեռը 1250 կգ~1600 կգ է, անվանական արագությունը՝ 0.5~2.5 մ/վ, իսկ քարշակման ցողունի տրամագիծը կարող է լինել 400 մմ, 450 մմ և 480 մմ: Հարմար է փակ աշխատանքային միջավայրի համար:
• Կարգավորեք արգելակի բացը (ստատիկ և շարժական թիթեղների միջև հեռավորությունը), արգելակի բացը միացված վիճակում 0.1 մմ-ից պակաս է, իսկ արձակված վիճակում՝ մոտ 0.25~0.4 մմ։
• Արգելակի անկյունի օդային բացը ստուգելու համար օգտագործեք 0.3 մմ չափիչ. երբ օդային բացը 0.3 մմ-ից պակաս է, թուլացրեք այս անկյունում ամրացման պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, այնուհետև պտտեք խոռոչ պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ փոքր անկյան տակ, ապա ամրացրեք ամրացման պտուտակը։

• Անկյունային օդային բացը ստուգելու համար օգտագործեք 0.35 մմ տրամագծով զոնդաչափ. երբ օդային բացը մեծ է 0.35 մմ-ից, թուլացրեք անկյունային ամրացման պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, այնուհետև պտտեք խոռոչ պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ փոքր անկյան տակ, ապա ամրացրեք ամրացման պտուտակը։

• Կարգավորեք արգելակի բոլոր անկյունների միջև եղած բացը, որպեսզի համոզվեք, որ 0.3 մմ զտիչը կարող է անցնել, իսկ 0.35 մմ զտիչը՝ ոչ։
• Երբ արգելակը միացված է, օգտագործեք 0.08 մմ չափիչ՝ արգելակային անիվի և արգելակային կոճղի միջև անիվի բացվածքը ստուգելու համար: Երբ բացվածքը 0.08 մմ-ից պակաս է, կրկնեք արգելակի բացվածքի կարգավորման մեթոդը և մանրակրկիտ կարգավորեք՝ համոզվելու համար, որ անիվի բացվածքը ≥0.08 մմ է:
• Հեռացրեք արգելակի վերին կափարիչը և կարգավորեք միկրոանջատիչի կարգավորման բլոկը այնպես, որ արգելակը բացելիս/փակելիս միկրոանջատիչը կարողանա հուսալիորեն բացվել/փակվել, իսկ կափարիչը վերականգնվի կարգավորումից հետո։

ա. Օգտագործեք 3 մմ ալլենային բանալի՝ կոդավորիչի փոշեպաշտպան հետևի կափարիչը հեռացնելու համար:
բ. 2 մմ Ալլեն բանալիով թուլացրեք կոդավորիչի արտաքին օղակի ընդարձակման պտուտակը:
գ. 4 մմ Ալլեն բանալիով կոդավորիչը ամրացնելու համար թուլացրեք M5 պտուտակը (2~4 պտույտ):
դ. Օգտագործեք 8 մմ Ալլեն բանալի՝ M10 պտուտակը պտուտակելու համար՝ կոդավորիչը դուրս մղելու համար:
ե. Ձեռքով բռնեք կոդավորիչը, զգուշորեն հանեք այն և դրեք անվտանգ տեղում։

ա. Օգտագործեք 3 մմ ալլենային բանալի՝ կոդավորիչի փոշեպաշտպան հետևի կափարիչը հեռացնելու համար:
բ. 4 մմ Ալլեն բանալիով ամրացրեք կոդավորիչի M5 ամրացման պտուտակը (ամրացման ուժը՝ 5+0.5 Նմ):
գ. Օգտագործեք 2 մմ Ալլեն բանալի՝ կոդավորիչի արտաքին օղակի ընդարձակման պտուտակը ամրացնելու համար (ամրացման ուժը՝ 1.25-0.2 Նմ):
դ. Օգտագործեք 3 մմ Ալլեն բանալի՝ կոդավորիչի փոշեպաշտպան հետևի կափարիչը ամրացնելու համար (ամրացման ուժ՝ 5+0.5 Նմ):