Պարանի ամրացումը համապատասխանում է վերելակի մետաղալարերի բոլոր տեսակներին
1. Բոլոր պարանային ամրացումները համապատասխանում են DIN15315 և DIN43148 ստանդարտներին:
2. Մեր պարանների ամրացման մի քանի տեսակներ կան՝ ինքնաամրացվող (սեպաձև բլոկային տիպի), կապարե թափոններով ամրացնող և սենյակազուրկ վերելակներում օգտագործվող պարանե ամրացնող։
3. Պարանների ամրացման մասերը կարող են պատրաստվել ինչպես ձուլածո, այնպես էլ կռած։
4. Անցել է Ազգային վերելակների ստուգման և փորձարկման կենտրոնի փորձարկումները և կիրառվում է նաև բազմաթիվ արտասահմանյան վերելակային ընկերությունների կողմից։

Մետաղական պարանի տրամագիծը (մմ) | Երկարություն (մմ) | Զսպանակի չափս (մմ) |
Φ6 | M10x180 | 5x24x64 |
Φ8 | M12x245 | 6.5x30x100 |
Φ10 | M16x300 | 8.5x40x100 |
Վերելակի պարանի գլխիկի հավաքածուն սարք է, որն օգտագործվում է վերելակի մետաղալարերի պարանի գլխիկի ծայրը ամրացնելու և մետաղալարերի լարվածությունը կարգավորելու համար: Սովորաբար օգտագործվում է մետաղալարերի հետ, դրանց քանակը մետաղալարերի քանակից կրկնակի մեծ է: Հաճախ օգտագործվող ամրացման մեթոդներից են՝ լցոնված պարանի ծայրը, ինքնակողպվող սեպաձև պարանի ծայրը, պարանի սեղմակի հավի սրտի օղակաձև թևքը և այլն: Պարանի սեղմակի հավի սրտի օղակաձև թևքը հաճախ օգտագործվում է արագության սահմանափակիչ մետաղալարը և անվտանգության մեխանիզմը միացնելու համար. ինքնակողպվող սեպաձև պարանի գլխիկը և լցոնող տեսակի պարանի գլխիկը հաճախ օգտագործվում են վերելակի քարշակման պարանի գլխիկի համադրությունում, ինչը հարմար է վերելակի մետաղալարերի լարվածությունը կարգավորելու համար. վերելակի ստուգման ժամանակ փորձարկման կանոնակարգերը սահմանում են, որ քարշակման մետաղալարերի լարվածության և միջին արժեքի միջև շեղումը չպետք է գերազանցի 5%-ը: Եթե մետաղալարերի գլխիկի սարք չկա մետաղալարերի ուժը հավասարակշռելու համար, դա կհանգեցնի մետաղալարերի անհավասար մաշվածության քարշակման փոկանիվին և կազդի վերելակի քարշակման ունակության վրա: Մենք կարող ենք կարգավորել մետաղալարերի լարվածությունը՝ կարգավորելով պարանի գլխիկի հավաքածուի վրա գտնվող ընկույզը: Երբ ընկույզը ամրացվում է, զսպանակը սեղմվում է, քաշող մետաղալարի ձգողական ուժը մեծանում է, և քաշող պարանը ամրանում է։ Եվ հակառակը, երբ ընկույզը թուլացվում է, զսպանակը ձգվում է, քաշող մետաղալարի վրա ազդող ուժը նվազում է, և քաշող պարանը թուլանում է։ Պարանի գլխիկի հավաքածուն համապատասխանում է պարանի գլխիկի թիթեղին՝ քաշող պողպատե մետաղալարը մյուս մասերի հետ միացնելու համար։ 1:1 քաշող հարաբերությամբ քարշող համակարգում քաշող պարանի կոնաձևությունը միացնում է քաշող մետաղալարը մեքենայի խցիկին և հակակշիռին. 2:1 քաշող հարաբերությամբ քարշող համակարգում քաշող պարանի կոնաձև թևքը միացնում է քաշող մետաղալարը մեքենայական սենյակում գտնվող քարշող մեքենայի բեռնակիր հեծանին և պարանի գլխիկի թիթեղի հեծանին։ Վերելակի տեղադրումից հետո քաշող մետաղալարի լարվածությունը կարգավորվում է գրեթե նույնը՝ կարգավորելով պարանի ծայրերի համադրությունը։ Օգտագործման որոշակի ժամանակահատվածից հետո մետաղալարի ուժը կարող է որոշակիորեն փոխվել։ Անհրաժեշտ է հաճախակի կարգավորել մետաղալարի ուժը՝ ապահովելու համար, որ վերելակը աշխատի լավ քաշող հարաբերությամբ։ Պարանի գլխիկի համակցության տրամագիծը ազդում է մետաղալարի իրական ամրության վրա, և մետաղալարի և պարանի գլխիկի համակցության մեխանիկական ամրությունը կարող է դիմակայել մետաղալարի նվազագույն կոտրման բեռի առնվազն 80%-ին։