Սահող ուղեցույցի կոշիկներն օգտագործվում են սովորական ուղևորատար վերելակների համար՝ THY-GS-029

Սահող ուղեկցող կոշիկներն օգտագործվում են սովորական ուղևորատար վերելակների համար THY-GS-029 Ներկայացված պատկեր

Կարճ նկարագրություն՝

THY-GS-029 Mitsubishi սահող ուղեկցող կոշիկները տեղադրվում են անվտանգության նստատեղի տակ՝ վագոնի վերին և ստորին հատվածներում: Սովորաբար, յուրաքանչյուրը ունի 4-ական կոշիկ, որոնք ապահովում են վագոնի վերև-ներքև շարժումը ուղեկցող ռելսի երկայնքով: Հիմնականում օգտագործվում են 1.75 մ/վ-ից ցածր արագությամբ վերելակների համար: Այս ուղեկցող կոշիկը հիմնականում բաղկացած է կոշիկի ծածկույթից, կոշիկի նստատեղից, յուղի բաժակի պահոցից, սեղմող զսպանակից և ռետինե մասերից:

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի պարամետրեր

Գնահատված արագություն	≤1.75 մ/վ
Դրական ուժ	1050N
Շեղման ուժ	650N
Համապատասխանեցրեք ուղեցույցի ռելսին	9,10,15,88,16
Կիրառելի է կողային պարկուճների համար

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

THY-GS-029 Mitsubishi սահող ուղեկցող կոշիկները տեղադրվում են անվտանգության մեխանիզմի նստատեղի տակ՝ վագոնի վերին և ստորին հատվածներում: Սովորաբար, յուրաքանչյուրը ունի 4 հատ, որոնք ապահովում են վագոնի վերև-ներքև շարժումը ուղեկցող ռելսի երկայնքով: Հիմնականում օգտագործվում է 1.75 մ/վ-ից ցածր արագությամբ վերելակների համար: Այս ուղեկցող կոշիկը հիմնականում բաղկացած է կոշիկի ծածկույթից, կոշիկի նստատեղից, յուղի բաժակի պահոցից, սեղմման զսպանակից և ռետինե մասերից: Կոշիկի նստատեղն ունի բավարար ամրություն և կոշտություն, ինչպես նաև լավ թրթռման մարում: Կոշիկի նստատեղը սովորաբար պատրաստված է մոխրագույն թուջից. քանի որ թիթեղային եռակցման կառուցվածքը պարզ է արտադրության համար, լայնորեն օգտագործվում է նաև թիթեղային եռակցման կառուցվածքը: Բեռնախցիկի ծածկույթն ունի տարբեր լայնություններ՝ 9-16 մմ, ինչը հարմար է օգտագործողների համար՝ ըստ ուղեկցող ռելսի լայնության ընտրության: Այն պատրաստված է բարձր մաշվածության դիմացկուն պոլիուրեթանից: Սահքի կատարողականությունը բարելավելու և կոշիկի ծածկույթի և ուղեկցող ռելսի միջև շփումը նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է յուղող յուղ, ուստի կա ամրակ՝ յուղի բաժակը ուղեկցող կոշիկի վրա տեղադրելու համար: Յուղի տուփի մեջ գտնվող քսայուղը հավասարաչափ պատվում է ուղեցույցի ռելսի աշխատանքային մակերեսին թաղիքե միջով՝ ավտոմատ քսման նպատակին հասնելու համար։

Ուղղորդող կոշիկի կարգավորման մեթոդ

Ուղղորդող կոշիկը տեղադրելուց առաջ նախ պտուտակեք կարգավորող պտուտակը այնպես, որ ամրակի և ռետինե բարձիկի միջև X բացը լինի 1 մմ: Ուղղորդող կոշիկը տեղադրելուց հետո թուլացրեք կարգավորող պտուտակը այնպես, որ կարգավորող պտուտակի և ամրակի մակերեսի միջև Y բացը լինի մոտ 2~4 մմ: Այս պահին X բացը նույնպես պետք է լինի 1~2.5 մմ: Այնուհետև ամրացրեք ամրացնող պտուտակը: Նախորդ քայլերի համաձայն կարգավորելուց հետո, կարող եք ստուգել ուղղորդող կոշիկների ամրությունը՝ համապատասխանաբար թափահարելով խցիկը, այսինքն՝ պահեք ուղղորդող կոշիկները և ուղղորդող ռելսերը հիմնական շփման մեջ, բայց ոչ չափազանց ամուր: Միևնույն ժամանակ, ուղղորդող կոշիկի տեղադրման վիճակը կարող է ճշգրտվել՝ համաձայն այս պահին ուղղորդող կոշիկ-ուղեցուցիչ ռելս համակարգման վիճակի: